Southern Daily News (Reporter / Liu Huaiyu -Korrespondent / Chengxiang Wei) in Bezug Crosed Street Facilities (Flyover, Tunnel) Baueinrichtungen Die tatsächlichen Kosten werden durch den Gewinngebotspreis für öffentliche Gebote kontrolliert. Zum Zeitpunkt des Ausschusses war das Projektbudget mit finanzieller Überprüfung am höchsten. Gegenwärtig wird das von Guangzhou geplante Regierungsprojekt 2012 von Guangzhou städtische Bauinvestitionen von 80,86 Millionen Yuan für den Bau der Nanyu North Road -RUIBAOYONG organisieren, die die Straßeneinrichtungen und die Fertigstellung der BRT Crossing Bridge zum Bau eines Baldachins überqueren.

In den letzten Jahren hat die Gemeindekonstruktionskommission jedes Jahr eine Reihe von Fußgängerübergangsanlagen für die Bau einer Gruppe von Fußgängern auf der ganzen Straße arrangiert, um das Problem von Fußgängern zu lösen. Laut der zuständigen Person, die für die Kommunalbaukommission zuständig ist, besteht die Gesamtinvestition jeder überfüllten Brücke aus Baugebühren, Landerwerb und Abrissgebühren, Pipeline -Umzugsgebühren und anderen Ausgaben. Die Baugebühr ist nur Teil davon. Manchmal ist die Die Pipeline -Umzugsgebühr übersteigt die Baugebühr weiterhin.

Die verantwortliche Person sagte Reportern, dass die Baupraxis von vielen Jahren beweist, dass der Ort der Menge der Menge eine sehr schwierige Sache ist, weil fast jeder hofft, dass die Brücke nicht an der Tür gebaut wird, aber Es ist am besten, näher an der Tür des Hauses zu sein, daher dauert jede Brücke oft 4-5 Jahre von der Planung bis zur Auswahl der Standorte bis zur Fertigstellung. Daher wird die Kommunalkonstruktionskommission eine kürzlich durchgeführte Umsetzung der jüngsten Umsetzung der Straßeneinrichtungen organisieren und nach der Genehmigung als Grundlage für die Auswahl der Standort und die technische Demonstration der folgenden Standort -Standort verwendet.

Als Reaktion auf das Problem der Baustraßeneinrichtungen auf der Straße der gegenwärtigen Situation, des Problems der schwierigen Lage, der Schwierigkeit bei der Landung und großen Investitionen der Straßeneinrichtungen forderte die Gemeindekonstruktionskommission einen neuen, erweiterten und erweiterten Weg auf Bauen Sie die Straßeneinrichtungen.

Guangzhou Brücke und Brt Bridge entlang der Brt in diesem Jahr Seriennummer Place Street Anlage Name Investition (10.000 Yuan) 1 Haizhu Distrikt North Road South Road Crossing Bridge Bridge 5002 Dongxiao Road, Dongxiao Road, Haizhu District Hailian Road intersection Tianshang Tianqiao 2963 Haizhu District Jiangwan Road Zhonghai Mingdu Field 3374 Haizhu District Xingang East Road Zhongzhou Central Bridge 5165 Haizhu District Nantai Road Pearl River Hospital Penchen Bridge 6006 Baiyun District Huangshi Building Materials Market Piect Bridge 3007 Baiyun District Tong Tong Tong Thai Road Congyun intersection Tianqiao 7508 Baiyun District Yuncheng West Road crowded Tianhe Bridge 5009 Tianhe District, North Gate, Dongguanzhuang Luzhuang Road, Dongguan, 40010 Tianhe District Guangyuan East China Academy of Sciences Tianhua Tianqiao 48711 Tianhe District BRT Engineer Dacha Tianqiao Jianyu Toban 40012 Tianhe District BRT Project Entlang des BRT -Projekts gehen einige Leute entlang der Brücke und dem Canopy Project 3000 insgesamt 8086